Transport / Véhicules électriques

Véhicules électriques et bornes de recharge

Depuis 2020, ÉOC s’est concentré sur la mise en œuvre du Programme d’infrastructure pour véhicules à émissions zéro (PIVEZ) de Ressources naturelles Canada au Manitoba et en Saskatchewan. Grâce à ce programme, ÉOC a coordonné l’installation de 31 bornes de recharge de niveau 2 dans plusieurs municipalités du sud du Manitoba, et une deuxième initiative est en cours pour l’installation de 100 chargeurs de niveau 2 supplémentaires au Manitoba et en Saskatchewan. Pour plus d’informations sur la façon de participer à ce programme, veuillez consulter notre page ZEVIP pour le guide du programme et le formulaire de demande.

ÉOC a également lancé son Initiative de sensibilisation aux véhicules à émission zéro (ZEVAI) dans les deux provinces afin de sensibiliser les municipalités et le public aux avantages de la transition vers des véhicules à émission zéro (y compris les véhicules électriques, hybrides et ceux alimentés à l’hydrogène) en développant et en mettant en œuvre l’infrastructure nécessaire (c’est-à-dire un réseau de bornes de recharge à travers le Manitoba et la Saskatchewan) pour soutenir cette transition.

Initiatives de transport en commun interrégional

De plus en plus, les gens font la navette entre les communautés éloignées et les emplois, les écoles et d’autres déplacements dans les zones urbaines et banlieues avoisinantes. Le besoin de transports publics régionaux est susceptible d’augmenter et, afin de véritablement servir le futur marché des transports, les services de transport régionaux devront devenir moins stratifiés et plus régionaux, avec des connexions transparentes pour les passagers voyageant d’un fournisseur de services à un autre. Les avantages de services de transport coordonnés et homogènes incluent une meilleure accessibilité aux services médicaux, aux emplois et à d’autres activités, ainsi qu’un allègement des routes encombrées. Dans de nombreux cas, la coordination des transports publics au-delà des frontières traditionnelles des agences ou des juridictions nécessitera de nouveaux paradigmes de prestation de services. 

ÉOC a donc commencé à réunir divers intervenants – municipalités, agences de développement économique locales/régionales, etc. – afin de mener des études de faisabilité pour déterminer la meilleure façon d’aborder la question du transport interrégional en milieu rural afin d’être en mesure d’offrir un meilleur accès à autant d’options de transport que possible.

Conversion des parcs de véhicules municipaux & études de faisabilité

La conversion du parc de véhicules municipaux est une stratégie pratique et rentable pour les municipalités qui souhaitent relever le défi du climat, atteindre les objectifs provinciaux et nationaux en matière de climat et agir en tant que chefs de file en matière d’environnement dans leur communauté élargie. Les véhicules électriques (aussi les hybrides et ceux alimentés à l’hydrogène) sont de plus en plus produits par une variété de fabricants, et comprennent des options pour les berlines, les VUS, les camionnettes, les véhicules multisegments (‘crossover’), les voitures de sport et les véhicules compacts. Cela signifie que, quels que soient les besoins d’une municipalité, les véhicules électriques peuvent être des solutions rentables et performantes. ÉOC peut aider les municipalités à entreprendre des études de faisabilité pour voir comment elles peuvent le mieux réaliser cette conversion tout en réduisant leurs coûts d’exploitation et d’entretien à long terme, leurs émissions de GES et à la fois améliorer l’environnement et rehausser la qualité de vie de leurs résidants.