Gouvernement du Canada Bornes de recharge PIVEZ

Le programme PIVEZ accepte les appels d’offres pour financer les propriétaires et les exploitants d’infrastructures de recharge et de ravitaillement.

Critères d’éligibilité

Candidats éligibles

Les entités juridiques valablement constituées ou enregistrées* au Canada ou à l’étranger, y compris les organisations à but lucratif ou non lucratif telles que :

• Services publics d’électricité
• Les entreprises
• Les associations industrielles
• Entreprises et groupes communautaires autochtones
• Les sociétés de copropriété
• Les gouvernements provinciaux, territoriaux, régionaux ou municipaux canadiens ou leurs départements ou agences, le cas échéant.

Les entités suivantes ne sont pas éligibles à un soutien financier dans le cadre du programme PIVEZ :

• Les particuliers ou toute partie de l’administration publique fédérale, y compris les ministères, les sociétés d’État et les organismes.
• Les entreprises de bois d’œuvre et celles qui sont intégrées verticalement avec elles.

Il existe deux volets de financement :

1. Chargement public des Vé
   
   1. Infrastructure publique de recharge des VE dans les corridors
      
      Le projet doit :
      • Augmenter le nombre de chargeurs publics de VE à 1,6 km de la désignation du réseau routier national de Transports Canada. Ce réseau in :
        • Les autoroutes ;
        • Les routes principales ;
        • les routes de desserte ; ou
        • les routes nordiques ou éloignées;
      • Inclure l’installation de :
        • un minimum de deux (2) bornes   rapides indépendants* de 100 kW et plus à chaque emplacement, disponibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ; OU
        • d’au moins une borne rapide de 100 kW situé à proximité d’une infrastructure de recharge rapide existante qui porte la puissance de sortie d’un site à au moins 150 kW, disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
   2. Infrastructure publique communautaire de recharge des Vé
      
      Le projet doit :
      • Augmenter le nombre de bornes publiquesde Vé dans les communautés où il existe encore des lacunes.
      • Inclure l’installation de : 
        • Un minimum de deux (2) bornes rapides de 50 kW et plus, disponibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ou au moins aussi souvent que les heures d’ouverture de l’hôte du site ; OU
        • Si moins de deux bornes rapides de 50 kW ou plus sont installées, un minimum de vingt (20) bornes de toutes les technologies éligibles au programme PIVEZ, utilisables 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ou au moins aussi souvent que les heures d’ouverture de l’hôte du site.

2. Chargement privé de Vé
   
   Le projet doit :
   • Augmenter le nombre de bornes de véhicules électriques à usage privé pour les bâtiments existants tels que les immeubles résidentiels à plusieurs logements, les lieux de travail et les endroits où les parcs de véhicules routiers sont entretenus.
   • Inclure l’installation de : 
     • Un minimum de deux (2) bornes rapides de 50 kW et plus ; OU 
     • Si moins de deux bornes rapides de 50 kW et plus sont installées, un minimum de vingt (20) chargeurs de toutes les technologies éligibles au programme PIVEZ.

Communiqué de presse – ressources et résumé de l’opportunité

Demande de proposition – guide, FAQ et formulaire de demande 

Rapport – prévisions actualisées des besoins de recharge des véhicules, de l’impact sur le réseau et des coûts pour tous les segments de véhicules